anul trecut, guvernul orașului Seul a adoptat o ordonanță care să permită operarea comercială a vehiculelor autonome care transportă pasageri. O regiune de șase kilometri pătrați în cartierul Seul din Sangam, lângă stadionul Cupei Mondiale din 2002, a fost desemnat ca un pat de testare a programului pilot. Această zonă include 24 de străzi în valoare totală de 31,3 km. Au fost selectate două afaceri, iar programul pilot a lansat acum câteva săptămâni. În prezent există trei automobile și pasagerii pot călători gratuit în timpul acestei faze introductive. Trei taxiuri și un autobuz vor fi adăugate în acest an, cu planuri pentru 50 în această regiune până în 2026. Pentru moment, aceste vehicule necesită un șofer de standby care se ocupă de urgență și în zonele școlare. Check out raportul de știri scurt (în limba engleză) sub pauză.
A existat un program mai mic de testare autonomă în orașul Sejong pe care l-am compus în ianuarie și [Alfred Jones] au oferit o prezentare esențială la Remoticonul de la 2020 Hackaday privind provocările de proiectare a autoturismelor de auto-conducere dacă doriți să aflați mai multe pe această temă.